Pico y Placa Bogotá

Cundinamarca · Sábado, 24 de octubre de 2026

Consulta las restricciones vehiculares en Bogotá para sábado, 24 de octubre de 2026. Los fines de semana no aplica ninguna restricción vehicular.

Fin de semana libre
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Información importante - Bogotá

Motos, eléctricos e híbridos exentos. Taxis y Transporte Especial aplican lunes a sábado. Carga >20 años tiene rotación especial los sábados.

Fuente oficial: Decreto Distrital 003 de 2023 · Decreto 463 de 2024 · Decreto Único Sectorial 652 de 2025 (compila Decreto 840 de 2019 y Decreto 077 de 2020)
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El Pico y Placa Solidario te permite circular en Bogotá en días de restricción pagando un permiso voluntario. Diario desde $70.294, mensual desde $561.808.

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Cómo saber en 5 segundos si puedes salir hoy en Bogotá

El Pico y Placa Bogotá no tiene tabla semanal. Solo necesitas dos datos: la fecha de hoy y el último dígito de tu placa. Si la fecha es impar (1, 3, 5, 7, 9...) y tu placa termina en 1, 2, 3, 4 o 5 - no puedes circular de 6:00 am a 9:00 pm. Si la fecha es par (2, 4, 6, 8, 10...) y tu placa termina en 6, 7, 8, 9 o 0 - tampoco. En cualquier otro caso, puedes salir sin problema.

El dígito 0 se considera par en este sistema. Una placa terminada en 0 tiene restricción exactamente los mismos días que las terminadas en 6, 7, 8 y 9 - es el error más frecuente entre conductores nuevos en la ciudad. Si prefieres no hacer el cálculo manualmente, usa el verificador de placa para un resultado instantáneo.

¿Por qué Bogotá usa par/impar en lugar de rotación semanal?

La rotación por fecha distribuye la carga de forma completamente equitativa: cada grupo de placas tiene restricción exactamente la mitad de los días hábiles del mes, sin importar cuántos lunes o martes haya ese mes. Con una tabla semanal fija, los dígitos del lunes restringen más días en meses con cinco lunes que en meses con cuatro. El par/impar elimina ese desequilibrio. El sistema está vigente desde el Decreto Distrital 003 de 2023, hoy compilado en el Decreto Único Sectorial 652 de 2025.

Vehículos que no tienen restricción en Bogotá

Las motocicletas no tienen ninguna restricción en Bogotá, sin trámite previo. Tampoco los vehículos eléctricos e híbridos registrados como tal en el RUNT, los de personas con discapacidad con acreditación vigente (Resolución 118139 de 2021), transporte escolar de establecimientos inscritos, carrozas fúnebres, vehículos de emergencia, y servicio diplomático y consular. Para exenciones que no son automáticas, la inscripción se realiza en el portal de la Secretaría Distrital de Movilidad antes de circular - es válida mientras las condiciones que la generan estén vigentes.

Si tu carro está matriculado fuera de Bogotá, igual te aplica

La restricción aplica a todo vehículo que circule dentro del perímetro urbano de Bogotá, sin importar dónde esté matriculado. Si vives en Soacha, Chía, Cajicá, Mosquera o cualquier otro municipio de Cundinamarca y entras a Bogotá en horario de restricción con tu dígito activo - estás cometiendo una infracción.

No existe una excepción de tránsito para vehículos foráneos como en otras ciudades. La única diferencia que aplica está en el Pico y Placa Solidario: desde 2026, los vehículos matriculados fuera del Distrito pagan una tarifa con factor multiplicador más alto que los bogotanos.

¿El Solidario es la única opción para circular en día de restricción?

Sí. Si tu placa aplica ese día y no estás en ninguna categoría de exención, el Pico y Placa Solidario es el único mecanismo legal. El permiso se tramita exclusivamente en movilidadbogota.gov.co - no hay tramitadores autorizados ni pagos en efectivo válidos. Está disponible en modalidad diaria, mensual y semestral, con tarifas que varían según el avalúo comercial, modelo, combustible y municipio de matrícula del vehículo.

Multa por violar el Pico y Placa en Bogotá: comparendo y fotomulta

La sanción es de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes (SMLDV) según el artículo 131, literal C, numeral 14 de la Ley 769 de 2002, más posibles puntos de demérito en la licencia. La infracción queda registrada en el RUNT. El valor en pesos se actualiza cada enero con el salario mínimo - consúltalo en movilidadbogota.gov.co.

La UAEMD (Unidad Administrativa Especial de Movilidad Distrital) opera cámaras de lectura automática de placas en los principales corredores viales y puntos álgidos de la ciudad. El comparendo electrónico puede llegarte aunque ningún agente te haya detenido - el sistema cruza tu placa contra el RUNT en tiempo real y registra la fotomulta en el SIMIT. Si recibes uno, tienes derecho a presentar descargos dentro del plazo indicado en la resolución de notificación - el proceso es completamente virtual en el portal de movilidadbogota.gov.co.

El Pico y Placa Regional no es lo mismo - no los confundas

El Pico y Placa Regional regula el ingreso a Bogotá por los corredores viales principales únicamente durante el último día de puentes festivos - no aplica en días hábiles normales. Los puntos de control más importantes son el Peaje Mondoñedo y el Peaje Chusacá en el corredor sur (vía Soacha y Sibaté), y el Puente de Guadas en el corredor norte (Autopista Norte hacia Chía y Zipaquirá). El horario es de 12:00 m a 8:00 pm: placas pares ingresan entre 12:00 m y 4:00 pm, e impares entre 4:00 pm y 8:00 pm.

Son dos normativas completamente distintas - decretos diferentes, horarios diferentes, corredores diferentes. El Pico y Placa urbano aplica dentro de la ciudad de lunes a viernes. El Regional aplica en los corredores de entrada a Bogotá durante el plan retorno de cada puente festivo. Si sales de Bogotá un viernes de puente y vuelves el lunes, solo el Regional te afecta al regresar - no el urbano. Consulta el estado actual en la página del Pico y Placa Regional en Bogotá y los corredores activos en movilidadbogota.gov.co antes de cada puente. Si detectas alguna discrepancia con la información oficial, repórtala en contacto.

Preguntas frecuentes - Bogotá

Depende de si la fecha de hoy es par o impar. En días de fecha impar tienen restricción las placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5. En días de fecha par, las terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0. El dígito 0 se considera par. La restricción aplica de 6:00 am a 9:00 pm de lunes a viernes en días hábiles. Los festivos y fines de semana no hay restricción.

Depende del tipo de vehículo. Para vehículos particulares, no: la restricción aplica únicamente de lunes a viernes en días hábiles, y los sábados, domingos y festivos están completamente libres. Para taxis y transporte especial, sí: la restricción aplica de lunes a sábado (no domingos ni festivos) de 5:30 am a 9:00 pm. Si tienes dudas sobre si un día específico es festivo, la herramienta de este sitio lo detecta automáticamente.

Para saberlo, solo mira si la fecha de mañana es par o impar: si es impar, restricción para placas 1–5; si es par, para placas 6–0. Si mañana es sábado, domingo o festivo, no aplica ninguna restricción para vehículos particulares. Con el sistema par/impar de Bogotá no hay tabla que consultar - el resultado se deduce directamente de la fecha.

No. Las motocicletas están completamente exentas en Bogotá todos los días hábiles, sin excepción. También están exentos los vehículos eléctricos e híbridos, los vehículos de personas con discapacidad debidamente acreditados, transporte escolar, carrozas fúnebres y vehículos de emergencia.

El comparendo queda registrado en el RUNT bajo el artículo 131, literal C, numeral 14 de la Ley 769 de 2002. Implica una sanción económica equivalente a 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y puede incluir puntos de demérito en la licencia. El pago se realiza en el portal de la Secretaría Distrital de Movilidad en movilidadbogota.gov.co.

Es un permiso voluntario de pago que permite circular en Bogotá en días de restricción. Las tarifas dependen del avalúo, modelo, combustible y municipio de matrícula del vehículo. Para 2026 fueron actualizadas mediante la Resolución 120963 de 2026, con un ajuste basado en el IPC. El trámite se realiza exclusivamente en movilidadbogota.gov.co - no uses intermediarios ni sitios externos.

Sí. La medida aplica para todo vehículo particular que circule dentro del perímetro urbano de Bogotá, independientemente de donde esté matriculado. Si tu carro tiene placa de otro municipio o departamento y está dentro de Bogotá durante el horario de restricción, debe cumplir la medida. El Pico y Placa Bogotá no distingue el origen de la placa, solo la ubicación del vehículo en el momento de la restricción.

Sí, te pueden multar sin que un agente te detenga. La UAEMD (Unidad Administrativa Especial de Movilidad Distrital) opera cámaras de lectura automática de placas en los principales corredores viales. El sistema cruza tu placa contra la base del RUNT en tiempo real y genera un comparendo electrónico o fotomulta directamente. El informe llega por correo certificado o aparece en el SIMIT. Tienes 3 días hábiles para pagar con descuento o presentar descargos ante el Secretario de Tránsito.

Para vehículos matriculados fuera de Bogotá o Cundinamarca, la Resolución 120963 de 2026 elevó el factor multiplicador de 1.2 a 1.5. Eso significa que la multa base de 15 SMLDV se multiplica por 1.5, llegando a aproximadamente $2.3 millones de pesos. La medida busca disuadir a quienes usaban placa foránea para evadir la restricción. Si tu placa es de Bogotá o Cundinamarca, aplica la multa estándar de 15 SMLDV sin multiplicador.

El Pico y Placa Regional es una restricción separada del Pico y Placa urbano y aplica en los corredores viales de acceso a Bogotá desde Cundinamarca. Los puntos clave son: Peaje Mondoñedo y Peaje Chusacá en el sur (vía Soacha y Sibaté), y Puente de Guadas en el norte (Autopista Norte hacia Zipaquirá y Chía). Aplica especialmente en temporadas de plan retorno y puentes festivos. Los horarios y días activos se publican antes de cada puente en movilidadbogota.gov.co. Es diferente a la restricción que aplica dentro del perímetro urbano de la ciudad.