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Los taxis en Colombia operan bajo sistemas de Pico y Placa independientes del de los vehículos particulares. En muchas ciudades los taxis usan ciclos rotativos donde los dígitos restringidos cambian cada cierto número de días siguiendo un patrón fijo, en lugar del sistema semanal o par-impar.
El ciclo rotativo para taxis existe porque el servicio de taxi es continuo y no puede restringir los mismos dígitos siempre los mismos días — eso sería económicamente injusto para ciertos conductores. El ciclo garantiza una distribución equitativa de los días de restricción.
En algunas ciudades los taxis tienen restricción solo en ciertas horas del día, mientras que en otras la restricción aplica todo el día. Consulta la página de tu ciudad para ver el horario específico vigente.
Datos clave
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Particular, moto, taxi, etc. Cada categoría tiene restricción independiente.
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El Pico y Placa aplica según el último dígito del número de placa. Medellín motos usan el primero.
Si conduces otro tipo de vehículo, consulta su restricción específica:
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